1.惯性力大。镦粗时径向惯性力对大面积薄腹板类的齿轮和侧面带筋件的充满有利。挤压时已挤出的不锈钢三通受到惯性力的影响,有可能拉成细颈甚至被拉断,应采取适当的措施(如降低挤压温度、减小挤压变形量等)来防止。挤压变截面叶片时,模具斜面上的反推力可以防止不锈钢三通断裂产生。
2.热效应大。高速成形时,变形时间短:变形产生的热量来不及外传而引起变形区不锈钢三通温度迅速上升,也就是说热效应显著。热效应能降低变形抗力,对锻造管件易散热的锻件(如具有薄筋板件、薄的叶片和带齿形的圆柱齿轮)的充满有利。但热效应也可能引起不锈钢三通的过热和过烧:因此确定锻造温度时应较一般锻造时取得略低些(可低50 ---150℃,不锈钢三通原材料的比热小时取大值,变形抗力高时取大值)。
3.摩擦系数小。由于高速锻时变形比较均匀,附加应力小,对低塑性高碳不锈钢管件的锻造较为有利。但在开式模锻时,由于桥口部摩擦力的下降及不锈钢三通径向外流惯性力的影响,飞边对不锈钢三通外流所起的限制作用显得很小,所以在高速锤上多用闭式模锻。